2010年06月11日

スロットカーのボディ傷の消し方

サーキットでクルマを走らせると、いろんな理由でコースアウトするわけだけど、最悪の場合クルマの破損や傷がついてしまう。

他にも海外から取り寄せたりしたものには、はじめから傷がついている場合もあるわけで…。
DSCF7059.JPG

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posted by ジャンニ at 13:34| Comment(2) | TrackBack(0) | スロットカー入門編 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月01日

最初に買うクルマは何が良いか?

Scalextric-Tin-Cars-restored.png

さて、スロットカーを始めるには、My Car が必要となる。フェラーリだ、ポルシェだ、とイロイロ好みがあるでしょうが、数あるスロットカーのメーカーにはそれぞれの特色があり、走りのクセや速さがハッキリ違っている。

各メーカーのイメージは、だいたい次のような傾向があると思われる。

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posted by ジャンニ at 00:01| Comment(2) | TrackBack(0) | スロットカー入門編 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年04月19日

スロットカーの納車整備に関して

1/32完成品スロットカーは、そのままでも走らせることはできるのだが、走らせる前には、色々メンテナンスが必要になってくる。もっと良く走らせようとするには、実際のクルマ同様にメンテナンスが必要となるのだ。

DSCF6247.JPG
Scalextric“Peugeot 908 HDI FAP 2009 Le Mans Winner”
このクルマで説明しよう。

偉そうなゴタクを読む
posted by ジャンニ at 22:22| Comment(8) | TrackBack(0) | スロットカー入門編 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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